CKD喜開理拉杆氣缸安裝連接尺寸

功能特點:

普通型拉杆型氣缸的中口徑(Φ40〜Φ100）係列。產品種類豐富，采用CKD的密封件結構，長壽命、高可靠性的氣缸。

兩端蓋、活塞以及氣管及部件均采用鋁材。

提高了輕量化、耐腐蝕性與耐衝擊性。

缸徑Φ6、Φ10、Φ16的超小型。

全長短，追求緊湊。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為幹式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

缸筒采用不鏽鋼材料的圓型通用氣缸。

產品種類、選擇項豐富，適用於多種用途。

【小型氣缸開關，更為緊湊】

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動兩種類型(見圖)。做往複直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞杆，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，隻在一個方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短。

采用小型氣缸開關“T係列"，開關高度為1/2。

【可輕鬆變更安裝部件及變更為帶開關】

安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進行變更，便於庫存管理。

由於磁環為標配，因此隻需直接安裝適合目的的檢測開關，即可將機種變更為帶開關氣缸。

CKD喜開理拉杆氣缸安裝連接尺寸