氣缸/標準型SMC產品特點一覽 

因流量小，速度控製和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。 

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由於漏氣發生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

杆端安裝件-無

磁性開關型號-無磁性開關

磁性開關個數-2個 或 無

磁性開關安裝方式B鋼帶安裝型

配管口徑M5X0.8

使用流體空氣

形式氣壓式

動作方式單杆雙作用

通口螺紋的種類M

杆端形狀杆端外螺紋

杆端螺紋的種類M

內置磁環D內置磁環

安裝形式B基本型

缸徑16缸徑 16mm

氣缸行程15氣缸行程 15mm

緩衝-帶墊緩衝

無杆側缸蓋的通口位置R軸向

擺動底座-無

安裝固定式氣缸時，負載和活塞杆的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應氣缸的擺動平麵和負載的擺動在一個平麵內。 

使用速度控製閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時，應在外部增設緩衝機構（如液壓緩衝器）或設計緩衝回路。 

自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發生混亂造成人身及裝置損傷的對策。 

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