原裝FESTO磁偶合無杆氣缸1312503

技術數據

行程 10 ... 4,000 mm

活塞直徑 40 mm

緩衝 PPV: 兩端帶可調的氣緩衝

裝配位置 任意

驅動器原理 力鎖定 (磁性)

位置檢測 用於接近式傳感器

工作壓力 1.3 ... 7 bar

工作模式 雙作用

0 mm行程時的基本重量 3,920 g

緩衝長度 23 mm

6 bar時的理論作用力，回複行程 754 N

6 bar時的理論作用力，進程 754 N

每 10 mm 行程的附加係數 8 g

氣動連接 G1/4

材料信息，蓋 鋁

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，殼體 高合金鋼

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

關於工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣

(旦使用後要求直使用經過潤滑的壓縮空氣)

環境溫度 -20 ... 60 °C

無杆氣缸原理：
無杆氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,隻是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞杆內的永磁鐵帶動活塞杆外的另個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無杆氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。無杆氣缸快易優自動化選型有收錄。

磁耦式無杆氣缸使用注意事項
1、無杆氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力，就會造成脫磁，使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力，推力以及速度務必要控製在規定的工作壓力範圍內。
2、建議使用單向節流閥，在調試無杆氣缸時，關閉單向節流閥，然後慢慢打開，直到達到所需的速度。
3、無杆氣缸緩衝有內部緩衝型和外部緩衝型，無杆氣缸要求到達行程終端無衝擊現象和撞擊，應選擇緩衝裝置；外部緩衝通常是配置液壓緩衝器實現平穩運行。
磁耦式無杆氣缸的用途
在氣動係統中作執行元件。可用於汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
看了小編為大家介紹的磁耦式無杆氣缸工作原理、使用注意事項及用途的相關知識，相信大家現在應該對磁耦式無杆氣缸有所了解了。磁耦式無杆氣缸是靠磁力來運行的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，所以在使用上不是很廣泛。

原裝FESTO磁偶合無杆氣缸1312503